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- MG7
作為MG黑標(biāo)首款旗艦車(chē)型，MG7定位于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格中型轎跑，此次推出了搭載1.5T及2.0T兩種動(dòng)力的共計(jì)6款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為11.98-16.98萬(wàn)元。詳見(jiàn)下表：
| 上汽名爵MG7 官方指導(dǎo)價(jià) | |
| 車(chē)型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 1.5T+7DCT 至美舒享版 | 11.98 |
| 1.5T+7DCT 至美豪華版 | 12.58 |
| 1.5T+7DCT 至美優(yōu)雅版 | 13.78 |
| 2.0T+9AT 獵美尊享版 | 14.58 |
| 2.0T+9AT 獵美奢享版 | 15.58 |
| 2.0T+9AT Trophy+激擎耀世版 | 16.98 |
| 制表：臥車(chē)訊 | |
同時(shí)，上汽名爵還為購(gòu)車(chē)用戶(hù)推出了MG7優(yōu)雅選裝包和MG7車(chē)主權(quán)益，帶來(lái)更全面的科技裝備和更多實(shí)惠。
造型方面，MG7流暢的頂部曲線(xiàn)與后肩線(xiàn)相呼應(yīng)，讓整車(chē)重心進(jìn)一步下壓，最終收尾于一根貫穿尾燈，致敬雪茄式英倫設(shè)計(jì)的韻味，將掀背的實(shí)用性與溜背的設(shè)計(jì)感相結(jié)合，平衡了造型和車(chē)內(nèi)空間。
無(wú)框式車(chē)門(mén)與整車(chē)很好地融為一體，顯著提升隔音又拓寬?cǎi){駛視野，打開(kāi)后的門(mén)板形態(tài)更加輕盈舒展。自適應(yīng)三段式電動(dòng)尾翼、真雙邊四出排氣，進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)風(fēng)。值得一提的是，MG7配備了同級(jí)唯一的Topload可開(kāi)啟式玻璃穹頂，1.8M2超大面積，既能帶來(lái)玻璃穹頂?shù)耐ㄍ父泻腿耙曇?，也能享有全景天窗透氣換氣的實(shí)用功能。
全新MG7是一臺(tái)非常標(biāo)準(zhǔn)的中型轎車(chē)，它的車(chē)身尺寸達(dá)到了4884×1889×1447mm，軸距為2778mm。整體線(xiàn)條圓潤(rùn)流暢、一氣呵成，而其獨(dú)特的熏黑式的英文貼標(biāo)起到了畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用。
車(chē)內(nèi)隨處可見(jiàn)豪華品牌同款的Dinamica麂皮材質(zhì)，質(zhì)感細(xì)膩柔和；全新MG7全系標(biāo)配33英寸一體式顯示屏，高配車(chē)型還配備了8155旗艦級(jí)車(chē)規(guī)芯片，實(shí)現(xiàn)了更流暢的交互體驗(yàn)。
搭載BOSE Centerpoint環(huán)繞聲音響系統(tǒng)，營(yíng)造如臨現(xiàn)場(chǎng)的優(yōu)異聽(tīng)感。部分車(chē)型可選裝的AR-HUD實(shí)景顯示、MG NGP高階智能輔助駕駛系統(tǒng)等，則將便利性與科技感更緊密地融合在一起。
動(dòng)力方面，入門(mén)車(chē)型搭載的是上汽藍(lán)芯第三代1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率138kW，峰值扭矩300Nm，匹配的是7速濕式雙離合變速器；高配車(chē)型則采用了上汽第三代藍(lán)芯2.0T高性能黑標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192kW，最大扭矩405N·m，匹配9速手自一體變速器。
值得一提的是，頂配的Trophy+激擎耀世版車(chē)型還配備了E-LSD電子限滑差速器和mCDC智能可調(diào)電控懸架，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的操控性能和駕駛樂(lè)趣。
