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【臥車訊】全新中型都市智電SUV海獅07 EV,將開(kāi)啟比亞迪智駕出行新格局
活動(dòng)地點(diǎn):
活動(dòng)時(shí)間:2024-05-13 09:31 至 2027-12-27 09:29
活動(dòng)價(jià)格:活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)公布
活動(dòng)倒計(jì)時(shí): 時(shí)
  • 報(bào)名人數(shù):569
  • 購(gòu)車保障:免費(fèi)參加 低價(jià)保證 新車保證 質(zhì)量保證 售后保證
  • 海獅07 EV
活動(dòng)詳情

新能源時(shí)代的到來(lái),讓自主品牌實(shí)現(xiàn)了彎道超車,為了獲得更多的市場(chǎng)份額,細(xì)分化的車型日益增多,下至幾萬(wàn)元的精品小車、上至百萬(wàn)級(jí)的尖端產(chǎn)品,如今的自主車企均有涉獵,而要論全面化布局,身為中國(guó)新能源市場(chǎng)領(lǐng)頭羊的比亞迪,幾乎滲透到了每一個(gè)主流的細(xì)分領(lǐng)域,尤其是在全新的海獅07 EV亮相之后。

海獅07 EV定位于全新中型都市智電SUV,它的造型不同于傳統(tǒng)燃油SUV,放眼整個(gè)純電SUV領(lǐng)域,它的設(shè)計(jì)依然有著較為鮮明的獨(dú)特性,對(duì)于中型SUV市場(chǎng),同樣是一次創(chuàng)新。以如今該領(lǐng)域?yàn)槔ㄎ挥谥行蚐UV的產(chǎn)品,基本都是盡可能的向?qū)嵱眯酝讌f(xié),由于售價(jià)相對(duì)更高,因此極少有品牌會(huì)向更注重都市化、多元化、個(gè)性化需求的細(xì)分市場(chǎng)擴(kuò)張,但正因如此,該領(lǐng)域的空白才會(huì)更大,相信比亞迪正是瞄準(zhǔn)了這個(gè)機(jī)會(huì),海獅07 EV的到來(lái),不僅填補(bǔ)了該領(lǐng)域的空白,擴(kuò)展了比亞迪海洋網(wǎng)的產(chǎn)品矩陣,也為消費(fèi)者帶來(lái)更為貼合都市出行場(chǎng)景需求的新選擇。

新車已于今年的廣州車展正式亮相,也是比亞迪e平臺(tái)3.0的進(jìn)階之作,搭載了比亞迪最新一代的智駕技術(shù),并采用“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念,集顏值、安全、舒適、智能、性能、效率于一身,預(yù)計(jì)售價(jià)在20-26萬(wàn)元。其不僅是海洋網(wǎng)的首款中型純電SUV,也是海獅IP首款車型,海洋網(wǎng)未來(lái)會(huì)將SUV車型整合為海獅IP,將轎車車型整合為海豹IP,形成雙子星戰(zhàn)略。

從之前廣州車展的現(xiàn)場(chǎng)情況來(lái)看,消費(fèi)者對(duì)海獅07 EV的期待很高,展臺(tái)也頗為火熱,其中的原因,最直觀的就是造型設(shè)計(jì),因?yàn)樗鼛Ыo了消費(fèi)者一種非同質(zhì)化的選擇,以中型SUV的市場(chǎng)為例,我們看到的絕大多數(shù)產(chǎn)品,都是大五座或七座SUV的標(biāo)準(zhǔn)形態(tài),而海獅07 EV有著更加個(gè)性化的視覺(jué)感受,擁有“海洋美學(xué)”的家族化設(shè)計(jì)理念,以O(shè)cean X概念車為基礎(chǔ)打造而來(lái)的它,也更具時(shí)尚氣息,并通過(guò)溜背造型、穹頂風(fēng)格的車頂,以及頭尾燈組點(diǎn)亮后的效果與儀式感,展現(xiàn)了更加優(yōu)雅的姿態(tài),獨(dú)到的創(chuàng)新設(shè)計(jì),就是它能夠吸引消費(fèi)者的第一印象。

當(dāng)然,一款出色的產(chǎn)品,還需更多內(nèi)在實(shí)力,海獅07 EV必是如此,眾多黑科技的加成,也是其關(guān)注度頗高的理由之一。例如它是比亞迪e平臺(tái)3.0的進(jìn)階之作,搭載了CTB電池車身一體化技術(shù),能保證更低的車身重心,再加上基于后驅(qū)/四驅(qū)動(dòng)力架構(gòu)打造而來(lái),以及使用了iTAC智能扭矩控制技術(shù),相信在實(shí)際體驗(yàn)中的行駛穩(wěn)定性會(huì)更加出色,而前雙叉臂+后五連桿的獨(dú)立懸架,配備的云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng),也讓其很好的兼顧了駕乘的舒適性與操控性。至于最新一代的比亞迪智駕技術(shù),主要圍繞都市的多元化出行場(chǎng)景進(jìn)行了大幅優(yōu)化,或?qū)⑹褂酶咚倥c城市的NOA功能,根據(jù)導(dǎo)航就能進(jìn)行輔助駕駛,自動(dòng)進(jìn)出匝道、過(guò)彎、跟車、變道等等,有著更加省心與安心的智駕體驗(yàn)。至于動(dòng)力、三電與內(nèi)飾部分,尚未公布,但以比亞迪的研發(fā)實(shí)力而言,絕對(duì)值得我們期待。

另外,站在新能源消費(fèi)者的層面去看,一臺(tái)中型SUV的屬性,或許與燃油時(shí)代不同,它不再是單純的家用車型,很多時(shí)候,也不必一味的注重均衡,除通勤代步以外,有的人需要更加豐富的用車場(chǎng)景、有的人需要更加智能化的座艙體驗(yàn)、也有的人需要足夠的個(gè)性去展現(xiàn)自我,因此面對(duì)各類消費(fèi)者,車企們也需要造出更多細(xì)分產(chǎn)品,以創(chuàng)新方式去實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)突破,同時(shí)滿足日益多樣化的用車需求。無(wú)疑海獅07 EV就是這樣的產(chǎn)品,創(chuàng)新的風(fēng)格可以吸引更多消費(fèi)者的關(guān)注,出色的產(chǎn)品功能與全新的智駕技術(shù)可以讓購(gòu)買了它的人感受到與眾不同,這也是其所提供的情緒價(jià)值與實(shí)用價(jià)值。

作為海獅IP的首款車型,海獅07 EV并非傳統(tǒng)的中型SUV,并未一味的向?qū)嵱猛讌f(xié),而是堅(jiān)持了濃郁的自我風(fēng)格,造型的特別之處,也更能吸引消費(fèi)者。當(dāng)然,在其設(shè)計(jì)創(chuàng)新之上,優(yōu)雅的造型之外,更是一次技術(shù)的引領(lǐng),出色的技術(shù)加持,或許還會(huì)成就該價(jià)位、該級(jí)別的又一款標(biāo)桿產(chǎn)品。新車也將于明年上半年正式上市,關(guān)于它的更多信息,相信日后還會(huì)不斷釋放,而在內(nèi)飾與動(dòng)力方面,它還會(huì)帶給我們?cè)鯓拥捏@喜?讓我們拭目以待吧!

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