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- Levante Trofeo
[臥車訊 新聞]
瑪莎拉蒂
這個(gè)來自意大利的超豪華汽車品牌
憑借其動力與性能的不懈追求而被大家所熟知
近些年來引進(jìn)的品牌首款SUV車型Levante在國內(nèi)的熱銷
進(jìn)一步提升了瑪莎拉蒂的知名度
經(jīng)典且強(qiáng)勁的V8發(fā)動機(jī)是瑪莎拉蒂的品牌圖騰之一
將V8融入到Levante體內(nèi)誕生的品牌最快SUV
采用限量發(fā)售的形式在某種意義上也提升了Levante Trofeo的潛在價(jià)值
而CarSee車影也剛好借國內(nèi)首臺Levante Trofeo正式交車的機(jī)會
對瑪莎拉蒂中國董事總經(jīng)理MirkoBordiga薄亞銘先生
以及首臺首位Trofeo車主余國堯先生進(jìn)行了一次簡短的訪問
對瑪莎拉蒂品牌以及這臺性能怪獸有了更深入的了解
更重要的是
能夠更清楚的了解到Trofeo目標(biāo)群體對汽車生活所持有的態(tài)度
談到瑪莎拉蒂在品牌傳承方面的傳承方面
薄亞銘先生顯得非常自豪
他表示：“瑪莎拉蒂這幾年做了很多關(guān)于品牌推廣的工作
也在品牌價(jià)值的傳播上做了很多努力
賽道體驗(yàn)活動，重點(diǎn)是在于體驗(yàn)瑪莎拉蒂的產(chǎn)品性能和操控性
賽道基因是瑪莎拉蒂品牌的DNA之一
未來也會繼續(xù)傳播
同時(shí)今年還有幾塊品牌傳播的核心側(cè)重點(diǎn)
包括日常駕駛的舒適感與豪華性等
這些都是未來一年品牌傳播的重要內(nèi)容
對于一個(gè)普通人來說
能夠真正去接觸到賽道激情的機(jī)會
大抵也只剩下賽道體驗(yàn)這個(gè)方式了
也正因?yàn)楝斏俚馁惖荔w驗(yàn)
讓許多熱愛汽車運(yùn)動的人能夠真正的融入到賽道當(dāng)中
這也是瑪莎拉蒂的品牌基因
當(dāng)然了除此之外
還可以通過瑪莎拉蒂城市快閃店
以及一些長途拉力活動可以真切感受到
瑪莎拉蒂品牌所追求的運(yùn)動性能與日常舒適駕駛的融合
在品牌核心價(jià)值相關(guān)聯(lián)的傳播活動方面
薄亞銘先生表示瑪莎拉蒂將會持續(xù)的做下去
創(chuàng)造更多的機(jī)會來緊密連接客戶與品牌
而談到瑪莎拉蒂對運(yùn)動駕駛的追求的話題
總規(guī)避不開的一個(gè)單品牌賽事Trofeo
這個(gè)在意大利語里面意味著冠軍之杯的名字
如今被用于Levante的一款性能車款中
這是一個(gè)很大膽的做法
象征著一個(gè)純粹的賽道基因被具象化到一臺SUV上
對此，薄亞銘先生的看法令人印象深刻
這臺車足夠快
Trofeo這臺車具有非常強(qiáng)大的性能
百公里加速只要3.9秒
最快時(shí)速可以達(dá)到304公里/小時(shí)
在產(chǎn)品層面，品牌耗費(fèi)了很多精力和心血來打造這款產(chǎn)品
給予了Trofeo很多高科技的配置
目前，市面上很少有SUV能達(dá)到這個(gè)級別的動力和性能
在這臺Trofeo身上車主可以實(shí)現(xiàn)對于動力的追求
在中國Trofeo是一款限量車型
這便意味著能夠擁有這臺車的人很少
除了動力及性能之外
Trofeo還傳承了瑪莎拉蒂的GT精神即“偉大的旅行”這一概念
就是隨時(shí)隨地可以開啟一場極速
輕松而愜意的偉大的旅行
這也是瑪莎拉蒂一直以來在追求的
采訪當(dāng)天是國內(nèi)首臺Levante Trofeo的交車儀式
當(dāng)記者問到在許多豪華品牌中為何
最終選擇了Levante Trofeo的時(shí)候
余先生的回答很直接：“我更加享受駕駛的樂趣
而不是坐車的樂趣，之前我有購買過奔馳
坐在后面可能是十分舒服的
但是我更加享受親自駕駛的快感
而瑪莎拉蒂Trofeo完全滿足了我在駕駛方面的需求
這是我最看重和需要的
當(dāng)天陪同余先生一同參加交車儀式的還有他的弟弟
兄弟倆一同經(jīng)營著多個(gè)公司
從言語之中能夠看出來
余先生兄弟對駕駛汽車有著非常濃厚的興趣
實(shí)際上，Levante Trofeo并不是余先生購置的首臺瑪莎拉蒂汽車了
在此之前余先生的弟弟已經(jīng)擁有一款瑪莎拉蒂總裁轎車
也因此深愛上這樣一個(gè)對賽道有著無限追求的意大利品牌
當(dāng)想到購置新車的時(shí)候，心里早就決定好想要購買的品牌了
為了體驗(yàn)駕馭的激情，也曾考慮過瑪莎拉蒂GT車型
而在安全性以及日常用車方面
需要兼顧著超強(qiáng)的動力搭載并且獨(dú)具特色
又不至于太過張揚(yáng)
最終敲定了Levante Trofeo才是最合適的車型
“我們在國內(nèi)各地都有生意，會經(jīng)常在廣州、深圳到處跑
有時(shí)甚至一天會駕駛一兩百公里路程
所以我們認(rèn)為SUV會更安全
同時(shí)考慮到我們平常做生意時(shí)的用車
不能太過張揚(yáng)，但我們也希望擁有一臺不是每個(gè)人都有的車型
擁有一臺限量版車型，就更有代表性
這臺車盡管看起來低調(diào)
實(shí)際上能擁有它可以用“幸福”來表達(dá)，是一件令人幸福的事情
所以我們考慮了很久
最終還是決定購買一臺限量版的Levante Trofeo。”
這是余先生的原話，在這兒，出現(xiàn)了一個(gè)“幸福”的字眼
“幸福”是一個(gè)非常微妙的描述
從Levante Trofeo映射出來的幸福
我想，除了車輛本身給余先生帶來的快感之外
還有整個(gè)購車過程中瑪莎拉蒂經(jīng)銷商所表現(xiàn)出的關(guān)懷備至的服務(wù)
面對中國這么一個(gè)潛力巨大的豪華汽車市場
瑪莎拉蒂經(jīng)銷商的所有工作人員都接受過統(tǒng)一的專業(yè)培訓(xùn)
能夠?yàn)槊恳晃卉囍魈峁┆?dú)特的專屬服務(wù)
尤其是對于深圳這個(gè)高速發(fā)展的城市而言
更是容不下服務(wù)過程中的一絲懈怠
可以說，瑪莎拉蒂對于經(jīng)銷商的服務(wù)要求是嚴(yán)苛的
更是獨(dú)到的。這不僅僅是在購車過程中給人以專業(yè)的態(tài)度
更是將這種專業(yè)的態(tài)度覆蓋到每一位車主的日常生活當(dāng)中
無論是駕駛體驗(yàn)營，還是賽道體驗(yàn)活動
又或者是一些時(shí)尚的生活方式類型的活動
瑪莎拉蒂品牌意大利之夜等
這些都是經(jīng)銷商與車主之間情感的紐帶
深入到用戶生活的方方面面
對出行的客戶提供VIP的接送機(jī)服務(wù)等等……
源于生活，致力于生活
這也是瑪莎拉蒂客戶普遍擁有非常高的品牌忠誠度的原因之一
在談到這一點(diǎn)的時(shí)候
薄亞銘先生的態(tài)度變得比較嚴(yán)肅
或許對他來說，用戶至上的服務(wù)準(zhǔn)則是無法被撼動的
畢竟對于豪華品牌來說
客戶的體驗(yàn)其重要
營造一個(gè)足夠強(qiáng)大的品牌形象
是一個(gè)汽車廠商在全球市場得以長盛不衰的原因之一
瑪莎拉蒂誕生至今已有105年的歷史
作為一個(gè)百年車企
薄亞銘表示瑪莎拉蒂的品牌核心價(jià)值從來沒有改變
第一個(gè)是傳承和創(chuàng)新，在對品牌價(jià)值繼承的基礎(chǔ)上
我們在不斷進(jìn)行研發(fā)創(chuàng)新，順應(yīng)著時(shí)代的發(fā)展
確保提供給每一位客戶的駕駛體驗(yàn)都是非常愉悅的
并且能夠隨時(shí)隨地去開啟一段愉悅的駕駛旅程
第二個(gè)則是性能與日常駕駛
瑪莎拉蒂從賽車制造商到公路用車制造商的轉(zhuǎn)變中
一直秉承同樣的核心價(jià)值
為的是讓每一臺瑪莎拉蒂在擁有非凡性能的同時(shí)
也完全能夠滿足日常駕駛的舒適要求
兼顧性能與優(yōu)雅。最后第三點(diǎn)則是車輛的專屬性和社會尊崇感
我們是一個(gè)比較小眾的品牌
只有小部分的人能夠擁有瑪莎拉蒂車輛
我們希望能夠通過車輛來代表他們的社會地位和價(jià)值
我們也不希望看到滿大街都是瑪莎拉蒂的車型
是一個(gè)比較小眾的品牌
只有小部分的人能夠擁有瑪莎拉蒂車輛
我們希望能夠通過車輛來代表他們的社會地位和價(jià)值
我們也不希望看到滿大街都是瑪莎拉蒂的車型
隨后薄亞銘先生給出的數(shù)據(jù)讓我有些意外
即便我早已知道全球的購車消費(fèi)群體的平均年齡一直在降低
但是卻沒有想到對瑪莎拉蒂品牌來說
消費(fèi)人群年輕化的表現(xiàn)更為明顯
尤其是瑪莎拉蒂在中國地區(qū)的消費(fèi)人群平均年齡為34歲
低于全球總消費(fèi)人群的平均年齡
而在這其中，Ghibli車型的年輕化趨勢是最明顯的
另外一個(gè)數(shù)據(jù)也同樣令人意外
在瑪莎拉蒂車主中，有 50%的車主是企業(yè)家
40%的車主為女性車主，按照薄亞銘先生的看法
這個(gè)數(shù)據(jù)非常有趣，速度越快的車，女性車主越多
從薄亞銘口中得知
許多車主在選車的過程中會比他們的長輩更加成熟
這部分年輕人中很大部分都曾擁有海外學(xué)習(xí)的經(jīng)歷
對海外品牌認(rèn)知更加全面
在品牌的選擇上也會選擇更加契合自身特色的品牌
在被問到年輕化是否會成為瑪莎拉蒂的一個(gè)挑戰(zhàn)的時(shí)候
薄亞銘先生笑著說道
瑪莎拉蒂并不把消費(fèi)人群年輕化當(dāng)成一個(gè)挑戰(zhàn)
年輕人在選擇一款車的時(shí)候，他們有自己的獨(dú)特見地
他們不希望買一輛很多人都擁有的車
他們所期望的是一款能夠符合他們的個(gè)性
審美品位及自身追求的車
所以這也是他們的特點(diǎn)，這更像是一個(gè)機(jī)會
我相信許多年輕人跟我一樣
接觸瑪莎拉蒂的跑車是從GT開始的
如今瑪莎拉蒂通過不斷的鉆研
成功將極致的性能融入到一臺SUV當(dāng)中
對GT精神起到了一種延續(xù)作用
這也是Levante Trofeo之所以立項(xiàng)的原因之一
最終的作品也沒有讓我們失望
3.9秒的百公里加速時(shí)間
超過300km/h的最高時(shí)速讓
Levante Trofeo成為市面上最快的SUV車型
加之精心打造的豪華內(nèi)飾
淋漓盡致的詮釋出GT精神——Grand Touring偉大的旅行
駕駛Levante Trofeo
隨時(shí)隨地開啟一場極速、輕松而愜意的偉大旅行
在市面上很難看到有其他一款豪華
SUV能夠做到Levante Trofeo般極致
瑪莎拉蒂對性能的追求是大家有目共睹的
薄亞銘先生也透露道
瑪莎拉蒂一直在打造高性能車型
未來也會持續(xù)對性能的追求和熱愛
在瑪莎拉蒂的現(xiàn)有車型里
除了Trofeo具有強(qiáng)大的V8動力引擎之外
還有Levante GTS也是一款具有強(qiáng)勁動力的車型
還有QP的GTS版本，也具有高性能及很強(qiáng)的動力
對薄亞銘以及余國堯的簡短訪談時(shí)間僅有30多分鐘
但是在這半個(gè)小時(shí)里
毫無疑問的重塑了我原本對瑪莎拉蒂品牌的理解
也在一定程度上理解了像余先生這樣的客戶
為何能夠?qū)Μ斏倨放迫绱诵湃?/strong>
更是從薄亞銘先生口中真切了解到
瑪莎拉蒂品牌最深處的品牌價(jià)值意義
我們都有一個(gè)同樣的性能夢，對你，對我，都一樣
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